Velký cirkus
2. září 1944, Deurne
První bojový let z Deurne, hlídka nad frontou v sektoru Diest – Tongeren ve výšce 20 000 stop. Let proběhl bez jakýchkoliv zvláštních událostí.
8. září 1944, Deurne
Bombový útok na most u Verviers byl úspěšný, most byl opakovaně zasažen bombami. Nepřátelský flak ale sestřelil jednoho z našich typhoonů.
10. září 1944, Deurne
Hlídka ve výšce 20 tisíc stop nám přinesla několik vítězství nad německými stíhači a dva sestřely německých dopravních junkersů, které jsme našli díky hlášení radaru. Ztratili jsme ale jeden z našich nových spitfirů XIV. Větsina bojů proběhla v okolí města Sint-Truiden.
Rémy Pascal obrdžel Distinguished Flying Cross.

13. září 1944, Deurne
Startovali jsme proti nepřátelským stíhačům u Verviers. Nalezli jsme trojici amerických B-25, které byly ohrožovány několika Fw 190 a Me 109. Po krátkém boji poblíž Genku a a pak nad Tongerenem jsme sestřelili několik Němců a ostatní donutili k ústupu.
15. září 1944, Deurne
Další poplach, tentokrát jsme letěli nad Barvaux, kde jsme ale nalezli jen několik mustangů. Po pár minutách dalšího hlídkování jsme načapali tři Me 110 v malé výšce. Po čelním útoku Me 110 odhodily bomby a utvořily obranný kruh. Ten jim ale nijak nepomohl a všechny nepřátelské letouny byly vmžiku sestřeleny.
Vauquelin Brabant obrdžel Distinguished Flying Cross.

18. září 1944, Deurne
Patrola v malé výšce v okolí Eindhovenu skončila pohromou. Sice jsme nad městem sestřelili dva messerschmitty, ale bohužel jsme sestřelili také jednoho vlastního typhoona. Následně se dva spitfiry srazily, jeden z pilotů na místě zahynul, druhý byl vzápětí těžce poškozen dvojicí Fw 190 a následně sestřelen flakem.
19. září 1944, Deurne
Další výpad do vzdušného prostoru nad Eindhovenem jsme opět zaplatili ztrátou jednoho spitfira i s pilotem, další letoun byl poškozen flakem a byl zničen při přistání. Nad hořícím Eindhovenem jsme ale sestřelili dvojici Bf 109.
Vypadá to, že velení se rozhodlo, že nás opakovaným vysíláním na podobné mise chce připravit o zbytek letadel a pilotů.
20. září 1944, Deurne
Operace Market Garden je v plném proudu, opět jsme byli posláni nad Eindhoven.
Útokem pumami jsme zastavili postup německých tanků jižně od města. Když se nad městem objevila skupina bitevních Fw 190, několik jsme jich sestřelili. Ztratili jsme ale dva piloty, jeden byl sestřelen flakem, další zahynul při srážce svého stroje s německým stíhačem.
21. září 1944, Deurne
Dnes nás poslali až na Arnhem, kde jsme bombami a raketami útočili na německý postup. Z této činnosti nás vyrušily čtyři stíhací dvoumotoráky, které jsme po tuhém boji sestřelili. Bohužel jsme nad Arnhemem ztratili dva piloty, další pilot se po cestě zpět zřítil se svým strojem do lesa a zahynul. Jediný pilot, který to dotáhl až na Deurne, byl při přistání dlouhý a svůj stroj za krajem přistávací dráhy úplně rozbil. Ztráty začínají být neúnosné.
22. září 1944, Deurne
Další patrola v malé výšce, tentokrát v okolí Nijmegenu. Z nízko letící čtveřice fockewulfů jsme sestřelili dva stroje, bohužel jeden z našich spitfirů zavadil o padající německý stroj a byl nucen nouzově přistát. Než stihl opustit letoun, nepřátelská palba ze země proměnila jeho letoun v hromadu hořícího šrotu. Zbylí dva Němci zmizeli v přízemním letu na plný plyn. Další letoun jsme ztratili při návratu, pilot vyskočil z poškozeného stroje a byl zajat.
23. září 1944, Deurne
Hlídka nad Arnhemem, kde stále bojují naši výsadkáři v obklíčení, probíhala dobře, sestřelili jsme dva Fw 190. Pak jsme ale díky palbě ze země ztratili jednoho spitfira.
Vauquelin Brabant obrdžel za svůj jedenáctý sestřel Distinguished Flying Cross with bar.

24. září 1944, Deurne
Bitevní útok na německou pěchotu u Nijmegenu. Jako doprovod nám tentokrát přidělili čtyřku amerických P-47.
Nad Nijmegenem střílel opět německý flak a střílel přesně. Ztratili jsme během chvíle dva spitfiry.
Thunderbolty se pustily do křížku s Fw 190, které přiletěly nad město téměř současně se skupinami německých bombardérů a dopravních letadel. Tím se uvolnily ruce spitfirům, které si mezi bombardéry nepřítele vybraly krvavou daň.
25. září 1944, Eindhoven
Z nového letiště u Eindhovenu jsme provedli další hlídku v okolí Nijmegenu. Sestřelili jsme čtyři Fw 190 a beze ztrát se vrátili na letiště.
Vauquelin Brabant obdržel Distinguished Service Order. Remy Pascal obdržel Distinguished Flying Cross with bar. Pierre Churchill obdržel Distinguished Flying Cross. Jacques Ketiane obdržel Distinguished Flying Cross.

6. října 1944, Heesch
Za svítání jsme odstartovali nad Eindhoven, který před pár dny dobyly naše jednotky.
Po příletu nad město jsme postupně našli a zničili dvě skupiny německých stíhačů a dvojici bombardérů. Ztratili jsme jediný letoun - jeden ze spitfirů při útoku narazil do junkerse, oba letouny se rozpadly ve vzduchu.





















































